《回聲報》這篇報導說，「業餘無人機飛行小組都消失了。天哪，我以後怎麼飛我的無人機啊！上個月，小組裡的一名成員被警察傳喚了。他的無人機被沒收了，他還被迫簽署了一份書面保證書，保證不再使用。」一位用戶在閒魚應用（阿里巴巴旗下的中國版Leboncoin）上寫道。
過去幾天，這位住在北京的年輕人一直在竭力出售他幾個月前剛買的Mini3 Pro無人機。這台無人機是全球無人機行業龍頭大疆創新（DJI）生產的，全新售價近520歐元。但他願意以390歐元的價格出售。
中國擁有超過300萬架無人機
報導表示，這位北京居民並非本週唯一感到驚慌的人。中國從11月15日起禁止在北京及其周邊地區擁有、運輸和使用無人機，此舉令成千上萬的年輕「極客」不滿。
許多人譴責這項過於嚴苛的措施，該措施禁止了近年來非常流行的純粹私人娛樂活動。據中國民用航空局（CAAC）的數據顯示，到2025年，中國將有超過320萬架無人機投入營運，這一數字增長了51%。
這項措施史無前例，因為它覆蓋了北京周圍300公里半徑的區域。該區域囊括了中國北部數座城市，每座城市都擁有數百萬居民。目前僅允許用於警務、物流或運輸等專業用途的無人機繼續飛行。
近年來，中央政府所在地北京對無人機的使用監管日益嚴格。2025年8月，北京（人口2500萬）設立了禁飛區，無人機所有者必須獲得特別許可才能飛行。
2026年5月，北京又禁止銷售這些新型無人機，迫使大疆等製造商將產品從商店下架，並分銷到國內其他地區的門市。
自此以後，北京居民開始在郊區、奧林匹克公園或文裕江沿岸秘密操控無人機飛行。
補償金額為390歐元
報導強調，但這一次，禁令是全面的。北京當局宣稱，此舉旨在「有效鞏固首都安全防線」，加強該地區的「空域安全管理」。這項措施似乎是對6月份那起神秘事故的直接回應。當時，一架休閒小飛機撞上了北京最高的建築——中信大廈，造成機上唯一的飛行員遇難，地面13人受傷。
這起在如此戒備森嚴的城市中極為罕見的事件，凸顯了以安全為中心的防控方式的侷限性以及中國空域（儘管由軍方控制）的脆弱性。中國後來表示，該男子患有憂鬱症。然而，這一事件也可能與軍方日益頻繁地使用無人機有關，而隨著烏克蘭戰爭的爆發，無人機的使用也變得越來越普遍。
無論如何，這項禁令預計將給北京市帶來巨大的經濟損失。北京市政府將回收所有流通中的無人機，並提供最高390歐元的補償。僅在北京地區，閒魚平台上就有超過1萬架無人機在售，其價格平均比上海同款無人機低400至600元人民幣。
中國，世界領先的無人機生產國
此次事件對行業的影響也可能相當巨大。中國是全球領先的無人機生產國。據估計，總部位於深圳的無人機巨頭大疆創新（DJI）一家就佔據了全球民用無人機市場70%至80%的份額。儘管大疆創新尚未上市，但其旗下同樣位於深圳的Insta360公司，自年初以來股價已暴跌61%。
與此同時，中國人在自嘲和完全不理解之間搖擺不定。「如果我把運動相機綁在鴿子的腿上，那也算是對『低空安全』的威脅嗎？」一位網友在微博上開玩笑說，這條評論迅速走紅，但隨後被審查機構刪除。
報導最後引述網上另一篇貼文指出：「唯一的受害者是像大疆這樣的私營公司和無數業餘攝影師，而這些人完全不在政策制定者的考核範圍之內。這既令人悲哀，也令人憤慨。」