伊朗预计与海湾国家重开霍尔木兹海峡将获400亿美元意外之财

最后更新: 2026-06-25 08:44

iChina.News 时事索引：伊朗正推动通过霍尔木兹海峡赚取数十亿美元，计划对其安全、安保和环境服务收费，预计每年带来400亿美元收入。此举旨在赋予德黑兰前所未有的现金流和控制权。伊朗正研究全球成功模式，并向包括波斯湾邻国和北京在内的各方推销这一构想，希望邻国参与并分享收入。伊朗首席谈判代表强调，霍尔木兹海峡的管理模式绝不会回到从前。

iChina.News 核心速读

  • 伊朗提议与海湾国家合作管理霍尔木兹海峡，并效仿土耳其模式对过往船只收费，预计年收入可达400亿美元。
  • 该计划旨在为伊朗在战后获取巨额稳定现金流，并获得对全球关键石油运输线的话语权。
  • 德黑兰正积极向阿曼、沙特等海湾邻国乃至北京进行游说，寻求建立一个共享收益的区域管理框架。
  • 伊朗首席谈判代表强调，霍尔木兹海峡的管理模式将永久改变，不会回到战前状态。

伊朗预计与海湾国家合作重启霍尔木兹海峡，将带来400亿美元的意外之财。这项旨在疏通全球能源要道的协议，将使伊朗在未来的管理中拥有话语权，并为其带来巨额财富。

报道作者：Benoit Falken、Summer Said、Costas Paris 和 Robbie Gramer。2026年6月25日，美国东部时间下午12:22。

巴林麦纳麦消息——伊朗正积极推动通过霍尔木兹海峡赚取数十亿美元，因为该政权正计划管理这条在战争初期被其切断的全球石油大动脉。

据知情官员透露，伊斯兰共和国估计，对霍尔木兹海峡的安全、安保和环境服务收费，每年将为相关国家带来400亿美元的收入。如果这一构想得以实施，将赋予德黑兰战前所不具备的现金流和控制权。

官员们表示，伊朗政权正在研究全球范围内的成功模式，其中包括土耳其的达达尼尔海峡。土耳其在该国际航道对往返爱琴海的船只征收名为“金法郎”的通行费。据伊朗官员称，为了获得各方支持，德黑兰正在向更广泛的中东地区乃至远至北京推销这一构想。他们表示，伊朗希望波斯湾邻国也能参与到这项协议中来，并分享收入。

伊朗首席谈判代表穆罕默德·巴盖尔-加拉巴夫周二访问阿曼，与其位于水路对岸的邻国讨论拟议安排时表示：“每个人都需要明白，霍尔木兹海峡的管理模式绝不会回到从前。”

iChina.news 独家点评

伊朗的霍尔木兹“收费”提议，远不止是战后经济重建的算盘，更是重塑中东地缘政治格局的战略支点。此举标志着德黑兰试图从昔日的“海峡威胁者”转变为“秩序管理者”，根本上挑战了美国数十年来作为海湾航行安全保障者的角色。一旦沙特、阿联酋等传统美国盟友加入，一个由区域内大国主导、可能获得北京背书的“能源卡特尔2.0”雏形初现。对全球而言，这意味着未来通过霍尔木兹的每一桶原油都将附带一笔“地缘政治溢价”，直接传导至东亚、欧洲等主要消费国的经济命脉。这不仅考验着全球供应链的成本韧性，更将迫使各国重新评估其能源安全战略，加速摆脱对单一通道的依赖。