據傳英國打算跟歐盟建立同盟關係,協調關稅,一起應對中國出口過剩的鋼鐵產能。

英國正在積極推動跟歐盟建立一個西方鋼鐵聯盟,主要目的就是要壓制中國在全球鋼鐵市場上的主導地位,而且也能避開歐盟打算課徵的50%新關稅。這個聯盟有可能會納入美國,大家一起協調關稅政策,讓成員國享有優惠關稅。歐盟官員表示,為了捍衛鋼鐵產業「別無選擇」,但他們也很希望可以跟英國談判。英國鋼鐵業者呼籲政府,一定要確保他們能獲得歐盟的配額豁免,並且加強貿易防禦措施,同時也要支持更廣泛的聯盟,這樣才能解決產能過剩的問題。

多位知情人士向政客新聞網歐洲版透露稱,英國正推動與歐盟建立西方聯盟,以遏制中國在全球鋼鐵市場的主導地位。英方希望,協調一致的舉措能夠幫助英國規避歐盟計畫徵收的新關稅——這項50%的關稅旨在保護歐盟鋼鐵生產商免受中國工業過剩產能的影響。脫歐後,英國發現自己受制於歐盟的貿易行動,目前正尋求從這些措施中獲得豁免。

報導稱,目前正在考慮的方案是英國和歐盟組建一個西方鋼鐵聯盟——可能包括美國的參與——該聯盟將協調關稅政策,並給予成員國鋼鐵貿易優惠關稅。

一位歐盟高級官員本月早些時候表示,歐盟「別無選擇」,只能捍衛其鋼鐵產業,並警告稱歐洲「因產能過剩問題而深陷困境」。儘管如此,該官員仍為與倫敦進行會談敞開大門,敦促雙方坐下來談判。

另一位不願透露姓名的歐盟官員指出,這一鋼鐵「俱樂部」的概念已流傳了「相當長一段時間」,但現在看起來「更具吸引力」。他們補充說,歐盟和英國已在「鋼鐵產能過剩全球論壇」等多邊論壇上開展合作。雙方已同意協調即將實施的碳稅政策,針對進口鋼鐵及其他通過高污染製造工藝生產的產品。

美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)本月早些時候曾呼籲加強針對中國鋼鐵的協調,警告稱「現行國際貿易規則不充分」,並質疑「外國成員採取行動的政治意願」。

英國目前一半的鋼鐵出口銷往歐盟,歐盟即將實施的關稅對英國生產商構成了嚴重威脅。「英國鋼鐵」負責人斯塔斯(Gareth Stace)表示,政府「必須專注於確保英國在歐盟配額中獲得必要的豁免,並加強自身的貿易防禦措施」。但這位遊說團體負責人續指,更廣泛的聯盟有助於解決全球產能過剩問題,並將大量補貼的進口產品擋在英國門外。

一位英國政府發言人表示:「在歐盟最近宣布這一消息後,我們將繼續與其保持溝通。我們也在與國際合作夥伴合作,尋找能夠解決更大範圍產能過剩問題的解決方案」。